消防车登高平台液压缸设计【含CAD图和设计说明书】
液压缸液压系统中的执行机构,在工程机械,登高平台消防车及高空作业车等多种类型机械中获得广泛应用。登高平台消防车(以下称)的伸缩、变幅、折臂、支腿机构都是由液压缸执行。为了使登高平台消防车既有尽可能小的纵向尺寸,又有可能大的作业范围,它的臂架具有伸缩功能,犹如电视机的伸缩天线,只是臂架断面是四边形,它们是由一只伸缩液压缸和钢丝绳滑轮组成机构完成五节臂同步伸缩。变幅液压缸可使登高平台消防车臂架作俯仰动作,以改变作业平台到回转中心的距离(幅度),这就叫变幅。折臂液压缸是调整作业平台的工作位置。支腿通常由水平液压缸的垂直液压缸构成,称“H”型支腿,它由八个液压油缸分别驱动。支腿不仅能承受作业时的总重,还能大大提高整机作业时的稳定性。如图1 上述四种机构所用的液压缸原理基本相同,本文主要通过对变幅液压缸原理的分析和设计找到液压缸设计的方法。 漏油是液压传动的多发病,漏油有内泄和外漏之分。所谓内泄是发生在液压缸内部的漏损,如高压无杆腔的压力油通过活塞与缸壁间的间隙流向低压的有杆腔进入油箱,外漏则是油液漏出液压缸外部。如油液沿活塞杆漏到液压缸的外部。内泄和外漏都是不允许的。目前防外漏的办法是采用各种形式的密封装置,密封形式很多选择主要介绍。
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