蛟龙号潜水器模型
蛟龙号载人潜水器是一艘由中国自行设计、自主集成研制的载人潜水器,也是863计划中的一个重大研究专项。2010年5月至7月,蛟龙号载人潜水器在中国南海中进行了多次下潜任务,最大下潜深度达到了7020米。 2002年中国科技部将深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划(863计划)重大专项,启动"蛟龙号"载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。2009年至2012年,接连取得1000米级、3000米级、5000米级和7000米级海试成功。2012年6月,在马里亚纳海沟创造了下潜7062米的中国载人深潜纪录,也是世界同类作业型潜水器最大下潜深度纪录。 2014年12月18日,首次赴印度洋下潜。 2015年1月14日,在西南印度洋龙旗热液区执行印度洋科考首航段的最后一次下潜,这也是其在这个航段的第9次下潜。 3月17日,搭乘"向阳红09"船停靠国家深海基地码头,正式安家青岛。 2016年5月22日,成功完成在雅浦海沟的最后一次科学应用下潜,最大下潜深度达6579米。 2017年3月4日和7日,"蛟龙号"载人潜水器分别在西北印度洋卧蚕1号热液区和大糦热液区进行了中国大洋38航次第一航段的第3次下潜和第4次下潜。这两次下潜都在调查区域发现了热液喷口并获取了硫化物样品。5月23日,"蛟龙"号完成在世界最深处下潜,潜航员在水下停留近9小时,海底作业时间3小时11分钟,最大下潜深度4811米。 2018年5月8日,国家深海基地管理中心副总工程师丁忠军透露,"蛟龙"号载人潜水器计划于2020年6月至2021年6月执行环球航次。
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作品编号: 138786
图纸版本: ProE5.0
可否编辑: 可编辑,不包含特征参数
文件大小: 46.44MB
下载积分: 600
文件统计: 三维模型文件79个
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