底盘麦弗逊式独立悬架设计图
麦弗逊悬挂拥有良好的响应性和操控性,而且结构简单,占用空间小,成本低,结构紧凑,车轮跳动时前轮定位参数变化小,加上由于取消了上横臂,给发动机转向系统的布置带来方便,所以应用非常广泛,现在常用家用车前悬架基本都是麦弗逊式独立前悬架。
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作品编号: 141166
图纸版本: CatiaV5R20
可否编辑: 可编辑,不包含特征参数
文件大小: 145.29MB
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文件统计: 三维模型文件10个
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