电动汽车刹车真空助力系统原理设计
有CATIA软件格式,也有三维软件通用的.stp格式。电动汽车由于没有发动机,所以不能采用发动机进气歧管来抽真空助力器的真空,现在大多数车型都是采用的电子真空泵来做抽真空的动力源。
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作品编号: 179741
图纸版本: CatiaV5R20
可否编辑: 可编辑,不包含特征参数
文件大小: 97.99MB
下载积分: 380
文件统计: 三维模型文件33个
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