通风机叶片之间的气体在叶轮旋转时，受到离心力作用获得动能从叶轮周边排出，经过蜗壳状机壳的导向，使之向通风机出口流动，从而在叶轮中心部位形成负压，使外部气流源源不断流入补充，从而使风机能排出气体。