汽车底盘扭力梁结构
扭力梁式后悬架常见于在发动机前置前轮驱动(FF)的车型,它是汽车后悬挂类型的一种,是通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动,以减小车辆的摇晃,保持车辆的平稳,尽管有些厂商宣称自己的车装备的是扭力梁式半独立悬挂,但是扭力梁还是非独立悬挂的一种。
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作品编号: 191600
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