汽车涡轮增压中冷系统模型
涡轮增压发动机一般就是中冷系统,因为空气因为经过涡轮增压器增压后,气体的温度会大幅上升,这部分气体要进入发动机形成混合气参与燃烧,而温度越高,气体的密度越低,会导致发动机的充气效率越低,功率下降。因此必须对增压后的气体进行冷却,才能保证发动机的动力输出。中冷系统通过中冷器也中冷管,将增压后的空气冷却再送入发动机燃油。
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作品编号: 191702
图纸版本: CatiaV5R20
可否编辑: 可编辑,不包含特征参数
文件大小: 8.12MB
下载积分: 240
文件统计: 三维模型文件24个
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