铃木发动机SW模型
软件版本:solidworks2012 文件格式:装配部件﹑sldasm﹑sldprt 铃木发动机采用了重量轻、体积孝摩擦损耗小的设计理念,具有动力节油、耐用、噪音小的特性,发动机最大的亮点就是其优异的燃油经济性。在技术手段上,K14B发动机通过采用DOHC 16V气门,充分优化进气燃烧系统,优化发动机缸体、燃烧室等部位的结构设计,使得在运转时燃烧非常充分;同时其采用最新技术的偏心曲轴、低张力活塞环、低负荷气门弹簧使发动机达到低摩擦化,机内应力和摩擦损耗很小,在保证动力输出不受任何影响的同时,大幅度降低了油耗,排放也达到了欧Ⅳ标准。
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作品编号: 31893
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