本套图档分享的是一套二级立式减速器模型,该减速器制造成本低,电机与减速机的连接部分中间有扭力限制器,避免过载。主动及从动锥齿轮的支承形式,并计算分析主减速器的载荷,尺寸和受力情况,优化减少主减速器的尺寸,选择差速器的结构形式,齿轮类型结构,并对差速器齿轮进行几何和强度的计算,使得性能良好。欢迎下载。
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作品编号:
207549
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通用文件格式,大部分三维软件都可以打开
文件大小:
11.71MB
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