一种带导向气缸,即使在润滑剂流出时也避免产生烧结,同时避免导向部件腐蚀。将活塞杆(16)插入构成带导向气缸(10)的气缸筒(12)的中央内孔(14)内,分别将由连接板(26)而与活塞杆(16)相连的第1导杆(22)和第2导杆(24)插入到第1侧内孔(18)和第2侧内孔(20)内。第1导杆(22)通过第1衬套(82a)和第2衬套(84a)的各通孔,另一方面,第2导杆(24)通过第3衬套(82b)和第4衬套(84b)的各个通孔。在第1导杆(22)和第2导杆(24)的侧周壁、第1衬套(82a)~第4衬套(84b)的内周壁上分别涂布被膜(86、88)。
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作品编号:
208779
图纸版本:
Solidworks2015
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