二级减速器就是通过分布在3根轴上的两对齿轮来达到减速的效果。输入轴的齿轮大,输出轴的齿轮校当两齿轮啮合时,输入轴齿轮转一圈,输出轴要转好几圈,这个比就是减速器的传动比,该比可以通过齿数比算得。如果第一对齿轮的传动比是i1,第二对是i2,则总传动比为i=i1*i2.另外,因为能量守恒。输出输入的功率是不变的,所以在减速器减速的同时,可以达到增加扭矩的作用。
本模型采用SolidWorks软件绘制和装配,清晰地表达出了二级减速器的内部结构组成和原理。
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作品编号:
213554
图纸版本:
Solidworks2015
可否编辑:
不可编辑,不包含特征参数
文件大小:
3.04MB
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