现有的电动车上的操纵手柄调速结构是采用调速电位器轴直接固定在操纵手柄上的结构形式。由于电位器本身的结构原因,采用现有的电动车上的操纵手柄调速结构易造成电位器的机械性损坏,具体表现为电位器轴易被拉出,造成电位器的机械性损坏;易造成电位器转轴松动,使电位器失去电位功能,致使电动车的行车速度不能被控制。
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作品编号:
233924
图纸版本:
Solidworks2014
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