火车转向架
齿轮均为硬齿面设计,具有噪音低、体积孝重量轻、传递扭矩大、效率高、工作平稳、寿命长的特点。减速器的内部结构均为硬齿面齿轮传动,齿轮、齿轮轴的材料为20CrM
nTi,齿面渗碳淬火,双面磨齿,齿面硬度为56~62,加工精度等级为6级(GB/T10095-2001)。输出轴的材料为40Cr,调质硬度为246-286HB。轴承采用国产(哈轴、瓦轴和洛轴厂家)D级轴承,油封采用台湾TTO公司生产的TG4系列三唇口骨架油封,具有良好的防尘和密封性能。
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作品编号: 265390
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