船螺旋桨动力输出机构是船舶动力装置的重要组成部分,是船舶航行的生命线,是从主机动力输出端到螺旋桨之间动力传动构件的总称.某船从船舶操纵性,机动性要求出发选用了水润滑轴承及可调桨系统,轴系布置采用长轴系,双艉轴架设计,且中间轴为无余量加工安装.通过分析无余量长轴系安装技术要点,对各关键点进行精度控制,从而实现船舶无余量长轴系的高效精准安装.
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266255
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