一次配电箱内部组装
其实纯电动汽车的动力电池电压多在200~400V,全车高压用电器如电机控制器、空调系统、DC/DC系统及充电系统若直接与动力电池相连则会造成动力电池线束杂乱,既增加成本又占用整车空间,且增大整车安全隐患。故电动汽车需要增加高压分配盒对动力电池进行高压分配。
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作品编号: 274919
图纸版本: CatiaV6R20xx
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