径向发动机壳体 径向发动机壳体：径向发动机有紧贴着偏心轮轮周的活塞，在偏心轮的旋转运动作用下，活塞作回转运动并与导向体相啮合，导向体在其径向外侧通过一径向向外凸出的球环状支承面贴压在壳体或缸盖上的凹面球环状支承面形成一支承配合，以此方式导向体就能回转，其特征在于导向体设有一由压力介质撞击的上端面，其压力介质的液压有效作用面的垂直于导向体的纵轴并位于壳体支承面区域中或在活塞各回转位置与上述壳体支承面相交