根据客车后围侧蒙皮的特点,进行成形面,工艺补充面,压料面等设计,得到三维工艺数模,评估模面形状和板料的成形性能,最后根据模拟分析数据进行模具结构设计,检验装配干涉情况,从而在设计阶段将失误降至最低.