V型构造四缸活塞发动机：夹角为75度的V型设计，提供了完美的初级平衡，可减少振动。由于V4发动机比直列四缸发动机更宽，因此在保持紧凑尺寸的同时结合辅助驱动、进气系统和排气系统可能更加困难。