火车底部减震车轮组合设计(含三维模型)

火车底部减震车轮组合

火车底部减震车轮组合：减震器的工作原理是通过压缩、拉伸和变形来吸收和减少振动和冲击，弹簧和减震垫则提供弹性和阻尼，使得振动和冲击得到进一步缓解。火车底部减震车轮组合.STEP(13.95MB)

作品编号:358254

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