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在地铁施工中,受到地质条件和周边环境方面的影响造成地铁盾构接收的难度非常大,并且具有较高的风险性,特别在软弱地层和富水地层中,在盾构机破洞后易造成开挖面失稳而发生土体坍塌和涌水的事故。所以,要采用针对性的盾构接收方法来提升盾构出洞的安全性,钢套筒接收施工技术应运而生。此种施工技术能够有效解决前期高压旋喷加固过程中地下连续墙成槽进尺慢、地下连续墙以及主体维护结构间存在的缝隙等问题,对于提升盾构机出洞安全系数具有非常重要的作用。
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作品编号:
377465
图纸版本:
Solidworks2012
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文件大小:
28.05MB
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