近些年私家车普遍之后污染问题和能源危机更加严重，新能源汽车越发受到人们的关注。氢燃料电池汽车作为新能源汽车的一种，以其无污染、排放为零、可再生循环等优成为行业的发展热点。相比之下，它比内燃机车有更高的能量转换效率，比纯电动汽车续航行驶距离要长。同时它也继承了传统内燃机车的一些优点，如有较高的加速度，速度快，舒适且安全。所以，对以氢燃料电池为动力系统的汽车进行研究也有着重大意义。因而本文主要完成了车载制氢式燃料电池汽车动力系统的设计、建模、仿真分析与评估。