超多轮胎与车轴：由数量庞大的高压轮胎和液压油缸组成，拥有众多车轴与轮胎，例如我国自主研发的SPMT平板车可多达1152个轮胎，能分散承重压力，以适应超重型货物运输需求。模块化设计：由多个模块组合而成，可根据运输货物的尺寸、重量和形状等需求，灵活拼接成不同的形式，像积木一样按需组合