附件为福伊特10号车钩三维模型，可作为了解车钩结构使用和一些尺寸的了解。10型车钩用于全世界很多国家的铁路，包括高速列车。这种车钩的强度高，在横向和垂向有大的连挂范围。这种车钩从2002年起成为高速列车的标准，现在更被编入TSI标准。10型车钩可以传递1,500kN的压缩载荷和1,000kN的拉伸载荷。