悬架结构中的控制臂是重要元件之一，用于连接车轮和车身，承担车辆行驶过程中的支撑和转向功能。控制臂通常由高强度钢材制成，具有优良的刚性和韧性。其主要构成包括臂杆、球头连接件和固定支架等部分。臂杆用于连接车轮与车身，承受车辆行驶过程中的各种力和力矩；球头连接件则允许车轮在转向时产生一定的自由度；固定支架则确保控制臂的稳定性和可靠性。因此，控制臂的设计和