机械5

客车前处理电泳线工艺图 图纸说明： 1、此方案应用于客车外蒙皮件及骨架的前处理，以及部分客车骨架蒙皮件,复盖件的电泳. 2、前处理件处理后，不需电泳的件需要烘干处理，不然会污染下面电泳线及湿件下件, 不便于于下面的存放，时间长了会返锈,并不好立即进行焊接工艺,还是烘干后合存放. 3、电泳线布置在南边，这样物流可以一直顺方向运行通顺一些,工件不需要往返运行了. 4、烘干室采用两端的拉门，有效的阻止热量外溢,工件在轨道上通行，门可以开关热效率高. 5、相关的泵循环装置,以及部分辅助设备,都可以放置在中间空档处,设备上方设置保护网. 6、工件的物流输送采用程控行车，可以程序控制,并加上人工的控制与操作. 7、处理槽体处设置有地沟,作为排水用,烘干室布置有轨道,人工推工件进行烘干工序. 车间辅助车间地面基础设计,除按设备的特构提资设计外,其余地坪承载力按4t/m2设计, 8、 除特殊说明或图纸提资的地坪外,砼地面上均采用FC900-1厚膜型环氧工业地坪耐磨涂料.