刹车减速箱设计CAD图纸
减速箱来源于生产实际,传动功率较大,属于专用部件。本文在采用传统设计方法的同时,也考虑了一些最新的设计方法。减速箱的设计,括齿轮、轴、键、花键、轴承及箱体的设计、计算与校核。相比传统设计,本设计主要有以下特点:以最高转速和最大输出扭矩为要求,平行计算,并将计算结果加以比较,以安全、可靠为原则选择参数;采用双输入结构,并由挂合机构控制。可以根据工作需要,灵活采用单输入或双输入;箱体采用焊接结构;增加刹车装置;对箱体进行了受力分析与校核。
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