蓄热式RTO方案设计图
蓄热式RTO方案与设计制作图 RTO运行参数 RTO型号FQ 设计废气量10,000 m3/h 废气温度0-30 ℃ 废气VOC去除率≥98% 陶瓷蓄热体换热效率95% 氧化温度820 ℃ 停留时间≥ 1.0 sec 废气净化后排放温度(平均) ~ 100 ℃(随VOC浓度波动而波动) 系统压降~ 5000 Pa 装机功率(含控制用电) 50 KW RTO正常运行实际电耗~35 KW 燃烧器输出功率25万大卡/小时 RTO燃料消耗: (1)启动(小风量升温)平均值柴油20 kg/h或沼气25 m3/h 启动时间3-4h (2)正常运行时(VOC 0 mg/Nm3 ) ~柴油16 kg /h或沼气20 m3/h (3)正常运行时(VOC=1 g/Nm3) ~柴油6 kg /h或沼气8 m3/h (4)正常运行时(VOC≥2 g/Nm3 ) ~柴油2 kg /h或沼气3 m3/h 4. RTO设备说明 4.1 RTO炉体 4.1.1炉体结构件 炉体由三个蓄热室加一个氧化室组成。三个蓄热室分别执行吸热、放热、清扫功能,轮流进行。氧化室设置防爆装置。 壳体由6mm碳钢板制造,外表面设角钢加强筋,壳体良好密封。 因废气中含腐蚀性成分,炉栅及与废气直接接触部分采用316L不锈钢。 壳体内壁涂耐腐涂料,外表面涂耐热银灰色漆。 316L不锈钢重量1800kg,炉体总重量13500kg。 4.1.2炉体内保温 炉体氧化室及蓄热室内保温采用耐火硅酸铝纤维,耐热1200℃,绒重220kg/m3,氧化室及蓄热室上部厚~225mm,蓄热室进出风区厚~120mm。 内保温共三层,其中含两层硅酸铝纤维毡及一层硅酸铝纤维模块。硅酸铝纤维模块内设置耐热钢骨架,用锚固件固定在炉体壳体上。 I耐火硅酸铝纤维外表面涂敷耐高温抹面。 炉体外表温度环境温度+25度且不大于60℃(热桥除外)。 4.2陶瓷蓄热体 陶瓷蓄热体采用LANTEC MLM180专利产品,该产品是用于RTO设备的比较合适蓄热产品。陶瓷蓄热体其特点是比表面积大680M2/M3,阻力小,热容量大0.22BTU/lb℉(2.326 J/kg℉),耐温高可达1200℃,耐酸度99.5%,吸水率小于0.5%,压碎力大于4kgf/cm2 ,热胀冷缩系数小,为4.7×10-8/℃,抗裂性能好,寿命长。 4.3燃烧系统 4.3.1沼气燃烧系统 本燃烧器燃料为厌氧沼气,沼气由气柜储存,经罗茨风机升压至:10000~30000Pa。上述系统业主已配置。沼气进燃烧器前,业主需设置储罐。 采用美国North America
n 4425-5(25x104kcal/h)燃气燃烧器,本燃烧器可连续比例调节(调节比1:30)。系统含助燃风机(国产,张家港东丰特种风机)、高压点火变压器、比例调节阀、UV火焰探测器等。 供燃料安全阀组含过滤器;含比例调节阀,控制燃料流量;含有高低压保护,假如燃烧器前管路燃料泄露等原因压力过低,低压保护作用;假如燃烧器前管路稳压阀坏掉,或是堵塞管路至使压力超高,高压保护作用;含燃料快速切断阀。 点火管路配含稳压阀,稳定供气压力。点火是高压打火与气路电磁阀同时动作,类似打火机原理。 UV火焰探测器时刻对燃烧器火焰进行感应,正常燃烧时,火焰信号显示,当无火焰时供燃料管路电磁阀关闭状态;燃烧火焰熄灭时,供燃料管路电磁阀自动关闭切断燃料,起安全保护作用。UV火焰探测器时刻对燃烧器火焰进行感应,正常燃烧时,火焰信号显示,当无火焰时供燃料管路电磁阀关闭状态;燃烧火焰熄灭时,供燃料管路电磁阀自动关闭切断燃料,起安全保护作用。 4.3.2柴油燃烧系统 采用美国NA 5424-5(20x104kcal/h)燃油比例调节式燃烧器,此燃烧器的特点是可进行连续比例调节(调节范围10:1),高压点火,可适应多种情况。系统含助燃风机(国产)、高压点火变压器、比例调节阀、UV火焰探测器等。 供燃料安全阀组含稳压阀,稳定压力;含有高低压保护,假如燃烧器前管路燃料泄露等原因压力过低,低压保护作用;假如燃烧器前管路稳压阀坏掉,或是堵塞管路至使压力超高,高压保护作用;含燃料快速切断阀;含比例调节阀,根据炉膛所需的温度变化来调节其开度,节省燃料,燃料和助燃空气同步变化,稳定燃烧。 点火管路配LPG罐,含稳压阀,稳定供气压力。点火是高压打火与气路电磁阀同时动作,类似打火机原理。 UV火焰探测器时刻对燃烧器火焰进行感应,正常燃烧时,火焰信号显示,当无火焰时供燃料管路电磁阀关闭状态;燃烧火焰熄灭时,供燃料管路电磁阀自动关闭切断燃料,起安全保护作用。UV火焰探测器时刻对燃烧器火焰进行感应,正常燃烧时,火焰信号显示,当无火焰时供燃料管路电磁阀关闭状态;燃烧火焰熄灭时,供燃料管路电磁阀自动关闭切断燃料,起安全保护作用。
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