技术条件
1.装配前,轴承用汽油清洗,其余所有零件装配前用煤油清洗。
2.箱体内壁涂耐油油漆,减速器外表面涂灰色油漆。
3.减速器剖分面、各接触面及密封处均不允许漏油、渗油,箱体剖分面允许涂密封胶或水玻璃。
4.调整、固定轴承时应留有轴向游隙均为:。0.05~0.10mm
5.用途色法检查接触斑点,圆柱齿轮沿齿长不小于,沿齿高不小于;50%30%锥齿轮沿齿长不小于,沿齿高不小于。50%50%j=0.14mm
6.锥齿轮侧隙:,圆柱齿轮侧隙:。侧隙用压铅
nmi
nj
nmi
n=0.160mm法220检查,所用铅丝直径不得大于最小侧隙的两倍。 7.减速器内装中负荷工业齿轮油,油量达到规定的深度。 8.按试验规程进行试验。fAM1=%%p0.095mmfAM2=%%p0.034mm 9.齿圈轴向位移极限偏差:,。fa=%%p0.03mm 10.轴间距极限偏差:。E∑=0.05mm11.轴交角极限偏差:。
展开...
nmi
nj
nmi
n=0.160mm法220检查,所用铅丝直径不得大于最小侧隙的两倍。 7.减速器内装中负荷工业齿轮油,油量达到规定的深度。 8.按试验规程进行试验。fAM1=%%p0.095mmfAM2=%%p0.034mm 9.齿圈轴向位移极限偏差:,。fa=%%p0.03mm 10.轴间距极限偏差:。E∑=0.05mm11.轴交角极限偏差:。
作品编号:
179660
文件大小:
203.32KB
下载积分:
80
文件统计:
dwg文件1个
文件列表
正在加载...请等待或刷新页面...