【专业详图,CAD2007版本,可做参照,使用时可自行编辑?
本图纸为柴油机机械离心式两极式(两速)调速器装配图,调速器是一种自动调节喷油泵供油量的装置,它能根据柴油机负荷的变化,自动的作相应的调节,使柴油机能以较稳定的转速进行运转,从而保证柴油机既不会产生超速也不会在怠速时造成熄火。调速器只装在柴油机上,这是由于柴油机本身工作的特点所决定的。
两极式(两速)调速器工况说明(以RQ型为例):
1、两极式(两速)调速器
只能自动稳定和限制柴油机最低与最高转速,而在所有中间转速范围内则由驾驶员控制。型号中的R表示机械离心式,Q表示可变杠杆比。
l)起动工况将调速手柄从停车挡块移至最高速挡块上。调速手柄带动摇杆和滑块,使调速杠杆以其下端的铰接点为支点向右摆动,并推动喷油泵供油量调节齿杆克服供油量限制弹性挡块的阻力,向右移到起动油量的位置。
2)怠速柴油机起动后,将调速手柄置于怠速位置。这时调速手柄通过摇杆、滑块使调速杠杆向左摆动,并拉动供油量调节齿杆左移至怠速油量的位置。
3)中速柴油机转速较高,飞锤外移直到飞锤底部与内弹簧座接触为止。柴油机在中等转速范围内工作时,飞锤的离心力不足以克服怠速弹簧和高速弹簧的共同作用力,飞锤始终紧靠在内弹簧座上而不能移动,不起调节供油量的作用。但驾驶员可根据需要改变调速手柄的位置,使供油量调节齿杆增加或减少供油量。
展开...
作品编号:
190955
文件大小:
287.19KB
下载积分:
80
文件统计:
dwg文件1个
文件列表
正在加载...请等待或刷新页面...