C200汽车电动助力转系统及悬架统设计CAD图纸+说明书
摘要 C200型号汽车的转向系统采用电动助力转向系统(EPS)。其主要部件由转向操纵机构、转向助力机构、转向器和转向传动机构组成。其中转向操纵机构包括转向盘、转向管柱、转向轴和转向万向节;转向助力机构主要由电机、减速机构和电磁离合器组成,它起着转向辅助动力的产生,传递和中断的作用;C200型号汽车采用齿轮齿条式转向器;转向传动机构包括横拉杆和转向节臂。电动助力转向系统由电动助力电机直接提供转向助力,与传统的机械、液压助力转向系统相比具有转向灵敏、能耗低、与环境的兼容性好、成本低等优点,是汽车转向系统的发展方向。 同时,为了增加汽车的舒适度,C200型号汽车采用了双横臂式独立悬架。双横臂式独立悬架主要由弹性元件,减振器,导向机构三部分组成,三部分分别起到缓冲、减振和导向的作用。双横臂独立悬架使两车轮单独运动,互不影响,有助于消除转向轮不断偏摆的不良现象。当摆臂不等长时,适当的上下横臂长度,可以使车轮和主销的角度以及轮距的变化都不太大。不大的轮距变化可以由轮胎变形来适应。因此,不等长的双横臂式独立悬架在汽车的前轮上应用的较广泛。 关键词:电动转向系转向器减震器齿轮齿条独立悬架
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