机械5

车架车厢涂装车间工艺平面布置图 设计说明 1前处理电泳处理线采用自行小车,生产节拍为, 5.83分钟/挂,其中车架为双件叠挂,车厢为,整体打开式进行处理,车身为单件吊挂,加工时两侧门稍开,工件在电泳后转挂至地面小车去烘干. 2电泳烘干室烘干采用反向积放链输送,工件转挂采用悬臂吊,烘干时的工艺链速度为,0.8米/分钟. 3车架工件在电泳烘干后,工件由人工推式输送至总装车间外的车架存放区,空小车由人工转运回车间.电泳烘干后车身和车厢工件进入打磨及中涂线,工件由人工推式输送,烘干时采用反向积放链链输送. 4车身工件进入中涂线后,工件节距尺寸为, 4800mm,反向积放链的工艺链速为, 0.6米/分钟. 5中涂打磨区根据工艺要求,采用单独隔离,在厂房内用隔断处理,并内设岗位送风,地面水幕消尘处理. 6工件转入面漆线后,工件也是由人工推入生产线中,烘干时工件采用的是反向地面积放链输送进行烘干. 7车厢工件在面漆烘干室后,工件转入总装车间储放地存放,空小车由人工推式输送回涂装车间转运处. 8车身工件面漆后,由转运车人工推式送入修补线,并在套色或注蜡处理后,工件存放或发往总装车间. 11.全车间通风换气2~3次/小时，车间保持微正压,供漆间的换气为, 15次/小时,上送风,下抽风. 12.车间的辅助办公及生活间在车间两端的二层上，中间设置的楼梯,供工作人员的上下,二层上有走廊.