机械5

本设计中油箱外形为长六面体，油箱的顶盖上安装电机和各种液压阀件，实际使用时最高油面只允许达到油箱高度的80%，油箱箱体为钢板焊接而成，顶盖可拆卸，通过螺钉连接固定在箱体上。为了方便散热、搬移和放油，油箱的底脚高度设计为70mm。油箱四周设计装有吊耳，以便起吊装运。为了将吸回油隔开迫使油液循环流动，利于散热和沉淀，本油箱设置隔板，高度为最大液面高的2/3。在油箱的最低处设置放油口，平时用螺塞或放油阀堵住，换油时可将其打开放走油污。油箱的正常工作温度为15-66℃之间，另外新油箱经过酸洗和表面清洗后，四壁可涂与工作液相容的耐油清漆。液压控制元件全部采用板式安装，即水平均匀分散的布置在油箱的顶盖上。液压动力源装置采用卧式液压动力源，液压泵置于油箱之上。这样安装噪声低且便于收集漏油。