微卡双排总焊夹具成套图 汽车制造工艺--焊接 最终冲压车间会冲出组成车体框架的各个部分，这些零散的车体会被运往焊装车间，经过焊接，拼接成一个完整的白车身。 焊装车间也是自动化程度最高的车间，几百台机器人同时工作，场景很壮观。焊装车间都干些什么。 从冲压车间出来的是车门、左右侧围、机舱盖、前后地板、顶盖、后背门及各种冲压小件。那么焊装车间就是负责把这些东西焊接在一起，组成车体。除此之外还有涂胶、车门包边等步骤就不细说了。 从冲压出来的冲压件是不能直接用来焊接的，要先经过焊接车间的处理，某些细节部分需要人工焊来完成。所以焊装车间线体也分为侧围、机舱前地板、后地板、主焊线、补焊线、车装线。 从冲压车间出来的车体部件进入焊装车间后分别在各自的线体加工完成后，全部运送到主焊线进行合拼。说到运送，一般是通过车间二层的EMS输送小车来运送。在各个分线体加工完成后通过升降机把部件放到二层小车，小车载着部件到达主焊线 主焊线的景象就非常壮观了，先是机舱前地板、后地板合拼出地板总成。之后是左右侧围、再之后是顶盖。 主焊线出来之后到补焊线、车调线，安上车门，机舱盖等一些部件后，焊装的流程就结束了，接下来焊接良好的白车身将被送往涂装车间进行喷漆处理。