客车电泳涂装设备工艺方案图 主要工艺说明 a.客车车身的前处理采用人工清理、前处理、电泳、电泳烘干等作业方式，以提高车身的抗腐蚀能力。 b.客车车身涂装采用人工三喷三烘油漆工艺。 设备选型 前处理、电泳设备，按照大客车最大外形尺寸设计，为二层结构，上层为室体及操作区域，下层为槽体和水泵、管道、加热、过滤等辅助系统；上层设置双侧平台供操作观察用，由密封用室体、送排风系统、药液槽自动补给系统、温度自动控制等组成；其中电泳设计置换槽，原则上所有关键设备、电器元件为进口或国内合资同等优质产品。 电泳烘干室烘干温度为180°C，温度控制精度±5°C。烘干炉采用废气焚烧炉作为热源，处理烘干炉排出的废气，同时供给烘干炉热量。加热装置采用集中换热、过滤及循环风机为整体的多元体装置，离心通风机为耐高温嵌入型。