(设计院套图)顺福大桥施工图【三跨连续钢箱加劲梁悬索桥主跨405米全长1856米】【公路桥】
【设计院专业图纸,含全套说明书+CAD+振型动画,已完成施工,仅供业内人士参考学习之用!】 一、设计依据1、越南岘港市顺福大桥设计分包合同2、《岘港市顺福大桥工可报告的批复》二、设计采用的规范及标准1.技术标准设计车辆荷载:汽车-20级、挂车-100(中国规范)进行设计。采用H10-X60(越南规范)荷载等级进行验算。人行道人群荷载:3kN/m2风荷载:1/100频率的10mi
n平均最大基准风速35.6m/s船舶撞击力:横桥向为27000kN,顺桥向为13500kN地震烈度:7级(越南规范)设计(通航)水位:0.480m通航净空:100m(宽)×27.5m(高)桥面宽度:18.00m,其中,行车道宽:14.0m;两侧人行道宽:2.0m桥面纵坡:不大于4%桥面横坡:1.5%船舶撞击力系根据中国桥梁的经验及相当的通航船舶吨位确定的。如,鄂黄长江大桥,主跨480m为单孔双线通航孔,通航净宽433m,通航净高24m,船舶吨位10000T,其船舶撞击力即采用上述值。 2、设计采用的规范中国《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89)中国《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023-85)中国《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ025-85)中国《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)中国《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)中国《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-89)中国《海港工程混凝土结构设计规范》(JTJ267-98)中国《海港工程混凝土防腐技术规范》(JTJ275-2000),图纸标注清晰、完整,都配有技术要求等说明,为专业人员设计,水平很高,可供大家探讨学习!
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