1 、所有零件、部件必须经检验合格后,并进行组装调试后方可出厂。 2 、本机所有零部件的非磨擦表面、外表面就涂蓝色调合漆。 3 、各滚筒轴线对输送机机架中心线的垂直度公差值不大于2/1000。 4 、传动滚筒轴线与减速器低速轴中心线的同轴度误差不大于0.2。 5 、输送机架中心线直线度不大于50,并应保证在任意25M长度内的偏差不大于5。 6、滚筒轴线与水平面的平行度公差不大于1/1000。 7、滚筒、托辊与输送机架要对中,其对称值公差不大于3。 8、托辊上表面应位于同一倾斜面上,在相邻三组托辊之间其高低差不大于2。 9、机尾钢轨轨顶的高低差不得超过2,轨道应成直线且平行于输送机架的中心线,其直线度公差在1米内不大于2,在全长内不大于5,轨距偏差不得超过0.5。轨道接缝处踏面高低差不大于±2,轨道接缝不大于3。 10、清扫器清扫面应与输送带接触,其接触长度应不小于带宽的85%。 11、输送带接头的接缝处应平直,在10米长度上的直线度公差不大于20。 12、驱动装置中液力偶合器油位必须在刻度线上方,制动器在现场安装调整后,闸瓦退距为1.6。 13、输送带与托辊要接触良好,输送带运行时所有托辊应转动灵活。 14、所有紧固件必须拧紧,不得松动。 15、序号挡煤装置根据需要安装,一般每间隔15米安装一架。 16、序号15下调心托辊架如图所示从机尾开始每间隔21米安装一架。 17、托辊小车安装位置调整好后,由现场固定。 18、张紧车在安装及正常使用中应栓保险绳,以利安全。 19、每个装载点由两个装载架组成,应使两装载上的挡煤板扩口分别位于上下两端,为了防止装载时滚料,可在下装载架扩大口位置附近加挡煤板。