汽车横梁冲压模具设计采用复合模结构，整个工艺流程需三套模具完成：第一套模具用于初次落料与冲孔，第二套模具执行第一次弯曲成型，第三套模具则完成最终的弯曲工序。此设计确保了汽车横梁的高精度与高质量，同时提高了生产效率，降低了制造成本。