本设计采用电液伺服系统控制拉伸油缸的拉紧力。这样以来就有了很多的优点，首先就是电液伺服系统有很大的优势，电气元件的信号传输相对较快，同时电气元件的的线路连接和测量中相对较为方便，不单单如此它还结合了液压原件结构紧凑，输出功率大，惯性小，重量轻，反应快，适合作动力元件等优点，这样以来，拉伸油缸的输出拉力就会被定格在某一恒定压力上。