随着科技的发展，汽车的结构也在一步一步向智能化发展，然而无论怎么发展任何一辆汽车都离不开离合器。如今手自一体汽车，CVT变速器汽车，DCT变速器汽车等已大量步入汽车行业，表面上在驾驶员操纵上取消了离合器，但是其结构上已经将离合器集成在了变速器内部，靠电子控制来操作。在手动挡汽车上则离不开驾驶员的操纵。本设计主要以PASSAT新领域车型的拉式膜片离合器为研究对象，对离合器的结构进行分析，同时对摩擦片，膜片弹簧，从动盘等主要零部件进行结构设计与强度校核，最后根据设计计算数据绘制CAD二维图纸及CATIA三维模型，完成设计说明书的编制。