我国的汽车行业正在处于上升阶段，传动机构是汽车的主要组成部分，传动机构的发展也越来越趋向于自动化。本文主要确定了ZF自动变速器的传动比，拉维娜式传动齿轮的齿数；确定了选用的离合器以及制动器，对主要的齿轮进行了强度校核，确定了输入轴的直径，校核了输入轴的强度，选择了合适的轴承，并且对轴承的寿命进行了验算。根据对实物的测绘和标准的选择，最终确定了各零部件尺寸，完成了相应的设计，撰写了设计说明书绘制了相应图号的图纸。