机械5

近年来，随着科技的进步，汽车的动力匹配方式也越来越多，而如何合理地选择这些部件及有关参数，使匹配达到最优，在相同变速器条件下，更好地满足实用性要求和最大地增加动力性，一直是研究者们追求的目标，也是本研究的主要目的。 随着科学技术的进步，汽车工业得到了迅速发展，而人类对舒适性的更高追求，使得变速器中分动器的发展更加深入。本文通过对行星齿轮传动分动箱的研究和阐述，计算了行星齿轮传动比的表达式。通过此次设计，我们可以了解到该分动器的基本结构：即行星轮减速机构和齿轮链条传动机构。采用该机构的汽车动力性强，主要运用在四驱越野车上，但此分动器结构简单紧凑、传动效率高、输出动力源多。 1.2行星齿轮的概述 行星齿轮传动在我国已有了许多年的发展史，很早就有了应用。然而，自20世纪60年代以来，我国才开始对行星齿轮传动进行了较深入、系统的研究和试制工作。无论是在设计理论方面，还是在试制和应用实践方面，均取得了较大的成就,并获得了许多的研究成果。近20多年来，尤其是我国改革开放以来，随着我国科学技术水平的进步和发展，我国已从世界上许多工业发达国家引进了大量先进的机械设备和技术，经过我国机械科技人员不断积极的吸收和消化，与时俱进，开拓创新地努力奋进，使我国的行星传动技术有了迅速的发展[1]。 目录 1.1引言3 1.2行星齿轮的概述3 1.3汽车传动系统的发展历程3 1.4行星齿轮的发展与研究4 第二章设计背景5 第三章设计计算5 3.1选取行星齿轮分动器的传动类型和传动简图5 第四章行星齿轮传动设计7 4.1行星齿轮传动的传动比和效率计算7 4.2行星齿轮传动的配齿计算7 4.3行星齿轮传动的几何尺寸和啮合参数计算9 4.4行星齿轮传动强度计算及校核11 4.5行星齿轮传动的受力分析14 4.6行星齿轮传动的均载机构及浮动量16 4.7轮间载荷分布均匀的措施16 第五章行星轮架与输出轴间齿轮传动的设计18 5.1轮材料及精度等级18 5.2按齿面接触疲劳强度设计18 5.3按齿根弯曲疲劳强度计算19 5.4验算齿轮的圆周速度v 19 第六章行星轮系减速器齿轮输入输出轴的设计20 6.1输入轴的设计20 6.2输出二轴的设计22 6.2密封和润滑24 结论25 致谢26