本标准规定了R101转向器总成的要求、试验方法、检验规则、标志、使用说明书、包装、运输、贮存及质量保证。
本技术条件适用于R101转向器总成,(以下简称转向器总成)。
2规范性引用文件
GB/T 6388-1986运输包装收发货标志
GB 9969.1工业产品使用说明书总则
QC/T 484-1999汽车油漆涂层
QC/T 625-1999汽车用涂镀层和化学处理层
QC/T 29096-1992汽车转向器总成台架试验方法
QC/T 29097-1992汽车转向器总成技术条件
Q/JD 1899—2008汽车零部件型号编制规范
Q/JD 2486—2010车辆产品零部件标识标注规定(试行)
3要求
3.1基本要求
转向器总成应符合本技术条件的规定,并按经规定程序批准的产品图样和设计文件制造。
3.2一般要求
3.2.1转向器总成表面应无毛刺、碰、压痕迹。
3.2.2齿条套管应按照QC/T 625-1999《汽车用涂镀层和化学处理层》进行镀锌处理Fe/Ep.Z
n 18。 3.2.3转向器总成小齿轮转动应灵活、可靠、无卡滞现象。 3.2.4转向器总成花键、螺纹等部位应涂防锈油。 3.3性能要求(Z101) 3.3.1小齿轮总成铆接后,轴承沿轴向拔出力应大于25kN。 3.3.2齿条套管压入转向器壳体后,拔出力应大于15 kN。 3.3.3输入轴全转角为3.87圈,转向器总成线角传动比为0.1mm/°。 3.3.4转向器总成的传动效率应符合表1的规定。 表1传动效率 正效率>75% 逆效率>65% 3.3.5传动间隙(即小齿轮与齿条间隙):在输入轴从中间位置转动±180°范围内,最大为0.08mm,在齿条满行程范围内最大间隙为0.1mm。 3.3.6转向器总成空载时,小齿轮的转动力矩为1.0±0.3Nm,且测试结果中最大力矩与最小力矩的差值不大于0.4Nm。 3.3.7转向器总成在中间位置的小转角扭转刚度不得低于25Nm/rad,大转角扭转刚度不得低于32Nm/rad。 3.3.8静扭强度 在转向器总成小齿轮轴上施加163 Nm的静载荷,各零件应无损坏。 3.3.9疲劳强度 以转向器总成齿条承受的载荷46N.m为额定输出力矩,驱动小齿轮经1.5×105次或驱动齿条经2.0×105次后,各零件不应损坏(包括点蚀、剥落),其啮合间隙应在可调整的范围内。 3.3.10耐盐雾性 应符合QC/T 484-1999《汽车油漆涂层》中TQ6的规定。
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n 18。 3.2.3转向器总成小齿轮转动应灵活、可靠、无卡滞现象。 3.2.4转向器总成花键、螺纹等部位应涂防锈油。 3.3性能要求(Z101) 3.3.1小齿轮总成铆接后,轴承沿轴向拔出力应大于25kN。 3.3.2齿条套管压入转向器壳体后,拔出力应大于15 kN。 3.3.3输入轴全转角为3.87圈,转向器总成线角传动比为0.1mm/°。 3.3.4转向器总成的传动效率应符合表1的规定。 表1传动效率 正效率>75% 逆效率>65% 3.3.5传动间隙(即小齿轮与齿条间隙):在输入轴从中间位置转动±180°范围内,最大为0.08mm,在齿条满行程范围内最大间隙为0.1mm。 3.3.6转向器总成空载时,小齿轮的转动力矩为1.0±0.3Nm,且测试结果中最大力矩与最小力矩的差值不大于0.4Nm。 3.3.7转向器总成在中间位置的小转角扭转刚度不得低于25Nm/rad,大转角扭转刚度不得低于32Nm/rad。 3.3.8静扭强度 在转向器总成小齿轮轴上施加163 Nm的静载荷,各零件应无损坏。 3.3.9疲劳强度 以转向器总成齿条承受的载荷46N.m为额定输出力矩,驱动小齿轮经1.5×105次或驱动齿条经2.0×105次后,各零件不应损坏(包括点蚀、剥落),其啮合间隙应在可调整的范围内。 3.3.10耐盐雾性 应符合QC/T 484-1999《汽车油漆涂层》中TQ6的规定。
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