机械5

我国不仅是农业大国，还是拖拉机的生产大国和使用大国，我国拖拉机保有量一直处于世界前列，作为牵引或是驱动的设备，拖拉机在农业、工业等方面都发挥着重要的作用，随着科技的发展，拖拉机的技术水平也在不断提高，变速箱作为拖拉机中重要的传动机构，变速箱的技术始终都是研究的重中之重，可以说变速箱的性能决定了拖拉机的性能能达到的高度。随着经济与科技的发展，拖拉机变速箱的设计制造也逐步改善，由依赖国外先进技术逐渐实现自主研发，形成具有我国特色的拖拉机变速箱技术产业。 因为在变速箱中主要起作用的是传动轴，齿轮以及滚动轴承，所以在设计时着重对传动轴进行强度与刚度的校核，对齿轮进行强度校核，对滚动轴承进行使用寿命的计算。变速箱另一组成部分操纵机构由换挡机构和锁定机构组成，所以在设计时要进行这两个部分的设计。 本次设计对拖拉机进行观察分析，对各种可能遇到路况进行分析总结，根据一些既定参数，对变速箱的动力、传动以及零部件都进行了设计计算，并对设计方案进行论证及零部件的强度校核，设计计算包括了对传动比、齿轮的参数计算，并以此为基础设计计算轴类零件直径长度等参数，并对箱体尺寸壁厚进行少量计算。最后对齿轮、传动轴、滚动轴承以及箱体进行校核计算，还将在密封润滑方面完善变速箱的使用性能。