齿轮加工机床是一种技术含量高且结构复杂的机床系统,由于齿轮使用的量大面广,齿轮加工机床已成为汽车、摩托车、工程机械、船舶等行业的关键设备。特别是,随着汽车工业的高速发展,对齿轮的需求量日益增加,对齿轮加工的效率、质量及加工成本的要求愈来愈高使齿轮加工机床在汽车摩托车等行业中占有越来越重要的作用。车齿机床是齿轮加工机床中的一种,占齿轮加工机床拥有量的40%它主要用来加工圆柱齿轮和蜗轮等。课题研究的主要内容是车齿机的差动机构、分度轴及走刀挂轮架。车斜齿时就要使用差动机构,差动机构位于齿轮箱的侧面,侧面最上方的方头上是机床工作台的光杠,方头下面第一个轴就是差动挂轮的主动轴。而传动箱内装有主传动进给差动机构构件和走刀挂轮架及分度轴部件,设计出的分度轴能满足加工要求,保证加工精度,且满足强度、刚度、寿命、工艺性与经济性等方面的要求。
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