本课题所研究的高架灯提升装置设计,在机械设计方面相对于目前所使用的提升装置设计而言有了一定程度上的改善,能够顺利完成灯盘的提升运动过程,大部分零件能够满足强度要求,所有零件装配尺寸均符合设计尺寸要求。但升降装置总体性能仍然有待提高,本设计是高架灯提升装置设计传动装置采用的是蜗轮蜗杆斜齿轮减速器。设计主要针对传动装置的运动展开。为了达到要求的运动精度和生产率,必须要求传动系统具有一定的传动精度并且各传动元件之间应满足一定的关系,以实现各零部件的协调动作。该设计均采用新国标,运用模块化设计,设计内容包括传动件的设计,执行机构的设计及设备零件等的设计。
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