目前，安装在平地机后部的松土器，在进行松土作业时，松土深度一般是通过两种方式来判断，一是操作者凭感觉来确定松土齿的入土深度，另一种是通过驾驶室两侧的后视镜来观察。凭感觉来判断松土齿的入土深度需要操作者丰富的经验，人为因素很大，从后视镜观察随着松土器的上下移动，视线经常会被轮胎遮挡，看不清楚。因此会经常出现松土深度太浅或松土深度太深的情况，松土深度太浅达不到施工的要求，松土深度太深，会导致负载过大，车轮原地打滑或发动机被憋熄火的情况。