机械5

转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，其功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。 在此次设计中我主要完成对年产量100000件转向节加工总体工艺方案设计、夹具设计。转向节总体工艺方案设计主要是参照资料比较分析零件加工工艺要求来设计。对于加工工艺装备设计主要是组合机床总体设计，包括三图一卡（零件工序图、零件加工示意图、机床联系尺寸图以及生产率计算卡）的编制，主要参照《组合机床设计》上的设计方法来进行。加工夹具设计主要应用了《机械制造技术基捶中的夹具设计的相关知识进行夹具的定位、夹紧方案分析及确定，并通过《机床夹具设计》的相关标准设计定位、夹紧元件及其他元件，对其中特殊机构进行了结构设计。 本次设计主要应用了组合机床设计的相关知识以及专用夹具设计的方法从而系统地复习和掌握了机械产品加工工艺设计的一般流程和方法。 此次设计的零件为汽车左转向节工艺规程及工装设计。通过零件，分析了它的毛坯。在毛坯制造时的方法与原则，以及所选用的工艺等。本次设计总共分为两部分,第一部分为工艺方面：主要包括零件的功用,结构特点,加工零件表面的设计基准,设计条件,毛坯的选择,各个工艺方案的比较与取舍,确定机床与工艺装备,填写工艺过程卡片。第二部分主要为机床夹具设计：主要包括定位方案的确定,定位元件的选取,夹紧方案的选取等等。 本次设计是理论与实践的结合，目的在于检验学生大学四年的学习成果，培养我们综合运用所学理论知识去分析和解决工程技术问题的能力，使学生建立正确设计思想和设计方法，通过设计进一步巩固、深化计算机制图之基，即基本理论、基本概念、基本技能。