机械5

通过查阅资料以及实习期间对汽车行业的了解，在我国汽车后桥壳主要分为两中加工方式，一种是铸造式，一种是冲压焊接式。而现在冲压焊工艺在了汽车制造行业的占据主导地位。本设计就是经过冲压焊接工艺生产的后桥壳体进行相关夹具的设计，主要是在冲压焊接之后的零件进行铣平面以及打孔等加工过程中的夹具设计。 本夹具主要限制住工件的六个自由度，再对工件进行夹紧，还有一些辅助夹紧机构用来增加夹紧工件的强度，避免对工件进行加工时产生的大量应力对精度产生影响。本次设计的夹具充分考虑到加工时操作的便利性，使得对工件加工时有足够的效率。而且也充分考虑到了加工面的精度，能够充分保证垂直度、同轴度、平面度等。此次主要是利用CATIA软件进行实体建模并用CAD软件进行图纸的绘制。