差速器是拖拉机不可缺少的总成。在拖拉机行驶过程中,由于轮胎气压、路况、轮胎磨损和拖拉机转弯等因素的不同,在许多情况下,内胎的速度比外胎慢。差速器不仅能解决上述问题,而且对提高拖拉机的转向和操纵稳定性具有重要作用。本次设计通过分析各种各样的差速器作为设计基矗在总结相关数据的基础上,分析了微分原理和分类。通过对各种差速器优缺点的分析比较,选择了伞齿轮式差速器作为拖拉机的差速器。本文根据拖拉机的不同负载1338牛米的参数设计了差速器。依据任务书的参数,并且参考现有的差速器类型及结构,进行相关的计算,并且对其中的部分机构进行了设计校核。
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130003
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