机械5

三孔连杆在生活中有很多的应用，比如汽车，各种大中小型的设备，机器，甚至在机器人等等场景中，三孔连杆或者是连杆都是这些场景中发动机不可或缺的重要零件之一。虽然该零件小，并且造价不高，它却承担着至关重要的作用。因此，选择三孔连杆作为我研究的对象并设计其夹具，看重的正是它的普遍性、重要性和简单性。 三孔连杆的加工工艺其实并不复杂，从零件要求的设计过程和零件的各种参数来说，三孔连杆可以说是非常简单了。首先，该零件尺寸并不大，而且尺寸不多，尺寸要求的精度并不是很高，最低的粗糙度也是孔的粗糙度1.6，最高精度等级也只有H9。并且，三孔连杆的加工过程也很简单，主要就是三孔两面，三个孔都是常规的孔，采用普通铣床就可以，通过钻孔，粗镗，精镗等步骤就可以了。所使用的钻头，镗刀都是常见的刀具。两面上也并没有复杂的结构，只有加强筋。还是通过铣床，选择合适的刀具，定好基准，加工过程很简单，一般通过粗---半精---精加工的步骤就可以。总的来说，在一般的铣床上就可以加工出来，并不要求铣床的各种性能有多高。 夹具的设计主要考虑的是零件的定位和夹紧方案。在该设计中，我采用一面两孔的定位方法，选择螺旋夹紧机构对零件进行夹紧。 总结：三孔连杆有着良好的广泛性和易加工性，原材料易获得，成本低，经济价值高。属于常规可更换零件。因此，设计三孔连杆不仅可以学习机械设计与加工的方法和步骤，了解、体验作为机械设计工程师的工作，还能通过设计了解该零件在生活中的应用，它的经济价值和设计师的智慧。